经过数月的争执，锦湖轮胎与韩国工人工会，日前达成了最终协议。

锦湖轮胎同意将光州工厂部分产能，迁移至全罗南道咸平工厂。

到2028年，咸平工厂的年产能，升至约530万条轮胎。

同时，光州工厂会在今年重启一条生产线，日产能为6000条。

据透露，锦湖轮胎最初计划，布局国内外双线扩张战略。

搬迁至咸平工厂的年产能，仅为300万条，其余产能交给海外工厂。

但此举遭到当地工会的强烈反对，担心会导致失业率激增。

工会要求，咸平工厂增加的年产能，至少要达到600万条。

经过长期博弈，双方最后都做出让步，然后达成共识。

据悉，锦湖一直希望在波兰、塞尔维亚或葡萄牙中，建立一个新工厂。

但搬迁加上新建工厂，至少需要约1万亿韩元（约合人民币52亿元）的资金。

（本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来源：轮胎世界网）