近日，倍耐力Cyber轮胎技术，再添三项重要国际荣誉。

其中，"安全"类别奖项，在第八届法国Automobile Awards评选中获得。

第二项荣誉，来自代表32个欧洲国家的独立汽车评委会Autobest。

在其最具声望的奖项类别中，倍耐力获“SafetyBest”称号。

第三项大奖，由美国市场分析公司弗若斯特沙利文授予。

其将倍耐力评为"年度公司"，以表彰Cyber轮胎技术的突破性创新。

倍耐力Cyber轮胎技术，是全球首款轮胎智能系统。

其能直接采集轮胎数据，通过处理实时传输至车辆电子系统。

这可以提升车辆驾驶动态性能、安全性，以及与数字基础设施的融合度。

此外，Cyber轮胎技术还可通过数据收集，用于城市出行规划和道路维护。

据介绍，这项轮胎技术，已应用于多家汽车制造商的车型。

其能集成至车身电子稳定系统（ESP）、防抱死系统（ABS）和牵引力控制等车辆电子系统。

首个版本于2021年随迈凯伦Artura首发亮相，这是首款采用Cyber轮胎技术的量产车；

2024年，奥迪在RS 4 Avant 25周年纪念版车型上，推出了专注于赛道性能的版本；

而该技术最新且最先进的迭代产品，则于今年搭载于帕加尼Utopia Roadster实现上路。

在这款车型上，Cyber轮胎技术实现与车辆控制电子系统的全面融合。

同样在2025年，倍耐力与阿斯顿·马丁宣布达成合作协议。

后者将在其即将推出的新车型上，采用Cyber轮胎技术。

该技术的应用范围，正从顶尖豪华车领域，延伸至高端市场的大规模量产车型。

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