1月21日，广东迪生力汽配股份有限公司，发布2025年度业绩预告。

据预计，去年，该公司归母净利润，为3500万元-5000万元。

这一数据，较2024年的亏损1.45亿元，实现扭亏为盈。

但扣非经净利润，仍亏损1.1亿元-1.25亿元，主业承压态势明显。

公告明确，净利润实现扭亏，得益于三项非经常性收益。

一是旧厂区土地收储获补偿款，共计约为9139.51万元。

2025年12月26日，公司已收到第一期补偿款6500万元。

二是完成转让控股子公司广东威玛新材料股份有限公司部分股权。

三是认购广东新农人农业科技集团股份有限公司部分股权，实现资产增值。

扣非净利润仍处于亏损状态，主要是因为铝轮毂及轮胎主营业务疲软。

受国际贸易壁垒、原材料涨价影响，导致海外订单萎缩，成本增加。

叠加国内市场价格竞争激烈，导致汽车零部件板块收入及利润下滑。

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