阿克伦—据研究人员称，COVID-19 大流行影响了许多事情，包括消费者的购买和驾驶行为。

在 2020 年初在疫情最严重的时期进行了深度潜水之后，车辆行驶里程 (VMT) 已反弹至 2019 年的水平，但这些里程的行驶方式和时间发生了变化。

随着车主的里程数增加，尽管过去一年的价格上涨，但轮胎更换量正在增加。

轮胎制造商和营销商在过去一年和 2022 年实施了一系列提价，理由是供应链中断和原材料成本上涨是影响其生产成本的因素。

然而，较高的零售价格似乎并没有阻止消费者购买轮胎。

NPD Group LP 的汽车行业分析师 Nathan Shipley 表示：“与许多其他行业一样，轮胎行业正在经历与定价和需求相关的整体消费者行为转变的影响。”

“在过去两年中，驾驶行为发生了变化，但需求仍然存在。消费者目前专注于获得他们想要的东西，而他们可以在零售店买到他们想要的东西。”

据 NPD 称，尽管价格上涨且驾驶行为发生了变化，但轮胎的单位需求在 2021 年几乎恢复到大流行前的水平。

轮胎业务

据研究公司称，与 2019 年相比，2021 年消费者更换轮胎的价格上涨了 13%。

2021 年的销售增长几乎完全来自全价轮胎销售，同比增长 36%，而促销轮胎销量仅增长 1%。

因此，根据 NPD 的数据，2021 年全价轮胎销售额占单位销量的 80%，而 2019 年这一比例为 73%。

在大流行的过去两年中，轮胎销量大幅波动，部分原因是相关商店关闭影响了大部分零售行业。

2021年乘用车和轻卡轮胎均价飙升，各大品牌都实施了一系列涨价。

NPD表示，2021年第四季度与2019年同期相比，乘用车和轻型卡车轮胎的平均价格上涨了20%以上。

轮胎制造商将价格上涨归因于供应问题、原材料成本和零售促销减少。NPD 表示，这些因素可能影响了零售店某些轮胎的供应。

根据 NPD 的数据，价格为 140 美元或更高的更昂贵的轮胎在 2021 年对销售额的贡献显着增加，与 2019 年相比，第四季度的单位份额增加了 10 多个百分点，并指出价格更高的轮胎也销售得更快，率接近 40%。

“自大流行开始以来，消费者的行为发生了巨大的变化，围绕娱乐和移动性的许多行为变化将继续存在，这极大地有利于汽车售后市场，”希普利说。

“虽然行驶里程和汽油消耗等因素接近大流行前的水平，但就司机的去向、驾驶或拉动什么以及原因而言，这种消耗的构成看起来非常不同。

“虽然我们密切关注汽油价格上涨，但所有这些其他因素都有助于汽车售后市场零售销售前景持续看涨。”

驾驶习惯

消费者在驾驶方面正在改变他们的行为，尤其是在城市地区。

根据 Allstate Insurance Co. 的全资子公司 Arity LLC 的说法，VMT 几乎已恢复到大流行前的水平，但它们产生的时间和方式发生了变化，该公司使用车辆远程信息处理数据来跟踪驾驶行为。

Arity 的销售工程总监 Jeff Schlitt 表示，由于相当大比例的美国人口仍然在家工作，“高峰时间”的定义不那么明确，高速公路也不那么拥挤。

自 2020 年初以来，当许多企业在大流行期间暂时关闭并且更多人在家工作时，VMT 有所下降，但随后在夏季有所回升。VMT 加速到 2021 年，但涉及的旅行多于通勤。

现在，VMT 正在经历春假复出。

“里程肯定又回来了，”施利特在 3 月 16 日举行的汽车保养协会网络研讨会“2022 年驾驶员行为趋势及其对零件和服务机会的影响”中报道。

他说：“每个人，我们都有一个新常态，我认为新常态可能会一直存在，直到一些刺激措施让它再次改变。”他指出，截至 2 月底，近 80% 的司机在2019 年的道路又回到了车轮后面。

“人们倾向于开车更多，”他说。城市和农村地区的 VMT 都有所增加;有些地区司机较多，有些地区司机较少。

然而，施利特指出，许多城市地区不再经历典型的早晚高峰。他说，下午高峰时段累积的里程比早上高峰时段多。

“人们在外面开车，但他们没有通勤上班。他们在做不同的事情。......人们在一天中的不同时间外出。这将解释为什么我们没有看到道路上出现那么多拥堵，但我们'正在看到更多的里程。

Arity 通过远程信息处理数据收集观察到的另一个趋势是，在大流行期间，硬制动习惯的发生率似乎已经消失。

他说，在大流行之前，急刹车的频率很高，尤其是在城市地区交通繁忙的高峰时段。人们焦虑并试图按时上班，因此他们处于超速和踩刹车的循环中。

施利特说，在全国封锁期间，这种情况消失了，并指出去年 9 月人们又回到了那些城市地区，但没有像以前那样刹车。

他推测这种改变的驾驶行为可能会影响汽车零部件的销售。如果人们不那么用力地刹车，刹车片的销量可能会下降;但如果这意味着司机以更高的速度行驶，它可能会加速轮胎磨损，他建议。

这就是为什么汽车服务企业跟踪其市场中的驾驶员数据以衡量可能影响某些零件和服务销售的变化趋势非常重要的原因，Schlitt 说。