5月17日，倍耐力Sottozero测试中心结束冬季测试项目，即将开启夏季测试项目。

资料显示，这家测试场位于瑞典，在2017年投入使用，赛道面积达25万平方米。

其现有的充电结构，可对最新款的纯电动汽车，进行轮胎测试。

日前，电动超跑Nevera，在这里测试了倍耐力为它打造的专属冬季胎。

由于新车上市的速度越快，装配于最新车辆的轮胎技术需求也越来越大。

倍耐力轮胎为满足测试需求，设置了夏季胎、冬季胎和四季胎三大测试项目。

这样就可以满足除冬季胎外，其他轮胎产品干湿操控性能的测试需求。

据了解，除瑞典Sottozero测试中心外，倍耐力还拥有两个顶级测试场。

一个事位于意大利的Vizzola测试场，其主要专注于评估湿地操控;

另一个是拉丁美洲规模最大的综合体赛道——巴西泛美赛道(Circuito Panamericano)。