9月13日，两架C919先后从上海起飞，到达北京首都国际机场。

据有关人士透露，中国民用航空局将在9月19日，为C919颁发适航证。

此举意味着，这款完全由中国自主研发的机型，即将向运营商交付。

中国东方航空预计，新机会2023年第一季度，首次投入运营。

据悉，C919使用的是米其林轮胎，距离完全国产化还有一段距离。

上市公司昊华科技日前表示，公司所属的曙光院，有参与相关研发工作。

目前，他们已完成国产航空胎的初步设计，并为C919提供替换胎和轮胎翻新服务。

分析指出，C919是民航客机市场中需求最大的机型，其研制意义重大。

进入商业飞行阶段后，国产大飞机的万亿级产业链空间，或逐渐打开。

三角、森麒麟等轮胎厂商，正在努力争取这部分市场份额。

(本文为轮胎世界网原创作品，来源：轮胎世界网)