据外媒报道，固特异近日再度调整全球轮胎产能布局。

其英国Melksham工厂的摩托车胎产能，将转移至法国Montlucon工厂。

工厂今后不在生产轻型卡车轮胎及踏板车轮胎。

这项计划的预计投资额，为1650万欧元，建设周期为18个月。

目标达成后，该工厂将成为欧洲重要的摩托车胎生产基地。

轮胎世界网获悉，Melksham工厂原属于固铂轮胎，现归固特异管辖。

这家工厂，既是固铂的欧洲总部，也是其在欧洲成本最高的生产设施。

鉴于扩建升级所需费用极大，固特异决定在2023年以前将它关闭。

相比之下，固特异Montlucon轮胎厂的效益会更好一些。

但该工厂经常因为薪资问题，爆发大规模的罢工活动。

今年7月，Montlucon工厂一半的生产线，因为罢工停产。

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