在能耗“双控”下，繁多企业的生产运营受到影响，间苯二酚市场迎接短暂上扬。这样的局面能延续多久?间苯二酚制造公司纷纷显示，“双控”政策导致的市场回暖很可能只是昙花一现。从长久来看，俺国间苯二酚制造能力已严重超过市场需求。

产能开始惨重过剩

橡胶新闻报道“截止9月中上旬，间苯二酚工业一直处于陆续损耗状态。尽管在能耗‘双控’政策影响下，部分公司开工受到了短期的抑制，高耗能企业关停，但从昨年最初，间苯二酚产能明显严重过剩，国家内部好多化工产品日前面对着类似的困难。”浙江龙盛有关负责人显现。

据介绍，境内间苯二酚企业正处在内忧外患之间。国家内部方面是上了很多新产能，有供给能力的制造企业从此前的2家增加到了如今的7家，市场压力增大。来源海外的负担则是进料加工。从本年1月份最初，间苯二酚进料加工规复。国外市场受疫情影响，间苯二酚条件下降，更多的间苯二酚经过进料加工模式进去华夏市场，进一步影响了国家内部间苯二酚出产企业的开工。

事实上，以往几年间苯二酚效益不错。受高利润率的吸引，2018年开始，多套间苯二酚装置陆续上马。因为西部地域地价偏低、人数稀疏，公司本钱相对可控，这点项目普及选址西部区域。

获悉，咱国间苯二酚最重要的制造企业有浙江龙盛、山东科盛、乌海时联、四川联龙等，合计产能约5.5万吨/年。西北区域的数个项目，经过几年的准备，这两年最初投产。在项目建设过程中，因为产能无十足释放，间苯二酚市场稳定。可是从昨年开始，间苯二酚产能显著惨重过剩。当前，另有不少间苯二酚名目正好建造中。

若上述装置悉数建成投产，则全世界间苯二酚总产能将挨近9万吨/年，而正常年份全世界间苯二酚市场需求量却除非5.5万吨/年左右，产能将惨重大于需求。

下游请求陷入低迷

有关公司负责人表示，请求低迷也是形成间苯二酚市场“褪色”的重大要素。

2020年中国间苯二酚需求占比前三的领域为橡胶加工、木材黏合剂、染料，占比区别为53%、17%、8%。而橡胶加工、染料作为高耗能的产业，在能耗“双控”政策影响下，相关公司开工负荷减轻，部分大厂受到影响。

举例，浙江省近期印发《浙江省节能降耗和能源资源优化配置“十四五”规划》，要求增强要点用能地区构造调度，严控化工等产能规模，推动橡胶塑料制品产业外移。

另外原材料大涨也使车胎等橡胶加工业利润大幅缩减，产成品大量积压。从中国橡胶工业协会1~8月的统计数据来看，从2月开始车胎产量增长速度一路下降，映入7月后利润率也在严重下滑，到8月时39家车胎要点会员企业的库存已经增长了34.29%。

据专家解析，后时期苯二酚市场走势还是取决于国家内部请求，部分区域也已最初重新估价能耗“双控”政策的详细执行方案，但就其根本面数据来看，即便当前间苯二酚市场显露反弹，也存留必定限制。

表里兼修持续提高

在产能过剩、条件低迷状态下，企业如何做才能扭亏为盈?

有关行家显现，“十四五”时期的目标是单位境内出产总值燃料消耗和二氧化碳释放区分下滑13.5%、18%。从数据看，实现“十四五”能耗目标及将来实现碳中和目标，对下调能耗的要求较高，能耗“双控”不会放松。

实行能耗“双控”是倒逼企业产业晋级的有效模式，下一步工业应继续有计划、有环节的展开能耗“双控”事业，实施技改进级，控制本钱，提高产素质量，杜绝高耗低产的产业，加速推进智慧化、在线化、绿色化进行，推动企业实现高质量进行，同时也发挥好节能降耗的带头示范影响。

有关公司负责人表态：“在动力吃紧局势不停恶化的状况下，控制本钱，淘汰落后产能、实现节能减排等，是促进间苯二酚行业延续发展的要害。”

“在间苯二酚行业连续亏损的状态下，浙江龙盛作为间苯二酚的龙头企业，将进一步对外要点推动间苯二酚产业链的足够国产化及完善提高，对内重点推进间苯二酚产物的成本优化及品质晋级。”浙江龙盛有关负责人介绍道。另外，期望政府有关部门能够撤消间苯二酚进料加工，给国家内部间苯二酚产业提供更良好的发展支持。