德国迪林根Pyrum Innovations A.G.将完成其位于迪林根的旗舰报废轮胎热解厂的扩建项目，该工厂将成为该公司一系列工业规模轮胎回收设施中的第一个。

轮胎回收商已开始调试热解回收线2号和3号，该线于20个月前开始建设。Pyrum在6月16日的一份声明中表示，压缩空气供应的开始是逐步调试的前奏。

在接下来的几周里，整个系统的所有其他部分将逐步调试，这一过程将包括冷启动和反应堆的首次试运行。

首席执行官Pascal Klein表示，一旦全面运营，该工厂将成为Pyrum热解回收工厂的“原型”，该公司计划在欧洲各地推广该工厂。

据Pyrum介绍，2月份在生产线的热解塔中安装了两个新的热解反应器。

最近组装了加热元件，自6月初以来，新的碎纸机系统也以每小时6公吨旧轮胎的满负荷运行。热解装置的热试运行计划于8月或9月开始，产量逐渐增加。

该公司表示，其目标是在2023年第三季度末将两条新生产线的第一批石油交付给巴斯夫。

最后一个要素是在2024年上半年交付和调试新的磨机和造粒设施。

在成功的升级阶段之后，每年将在现场处理约18000至20000吨ELT，回收热解气体、石油和回收的炭黑以及废轮胎中的钢材。