日前，万达宝通轮胎公司，对新研发的e-PARTNER V6进行测评。

室内测试中，e- PARTNER V6的滚动阻力系数为6.8，接近欧盟标签法中的A级。

为进一步验证滚阻数据，该公司选用比亚迪汉EV，进行实车测试。

测试期间，测试团队同时选取某一线品牌低滚阻产品做对比。

最终，e- PARTNERV6自由滑行距离长381米，较某一线品牌提升10%。

通过委外测试的结果，这款轮胎湿滑指数，达到欧盟标签法A级水平。

其较某一线品牌干地制动距离缩短1%，湿地制动距离缩短8%。

汽车试验场测试结果显示，测试车车外噪声为71分贝，达到欧盟标签法中的B级。

e- PARTNER V6的匀速车内噪声结果，较普通燃油车轮胎降低了5~9分贝。

测试人员表示，这款轮胎具备超强抓地力、卓越操控力、降音降噪和省电耐磨四大特点。

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