11月22日，普利司通和米其林就资料循环性及其增加车胎中回收炭黑材料运用在荷兰史密瑟斯回收炭黑会议上举行了演讲。

获悉，两家公司将在阿姆斯特丹概述促进和增添回收炭黑用于生产新轮胎和橡胶产物的方法。同一时间普利司通和米其林将一同制定一份旨在概述轮胎产业在实现重复经济中的效用的立场文献，并计划在2022年底发布一份白皮书，概述技艺要求、特点和提出的解决方案，以提升回收炭黑在新车胎中的应用率。

目前全球大概每年会有10亿条废旧轮胎，目前废旧轮胎形成的“黑色污染”曾经成为了全球的一大问题，此刻怎样将废旧车胎充分循环利用也成为了各车胎制造商的首要任务。

若使用回收炭黑，和原始炭黑材料相比，在生产新轮胎时，二氧化碳解放量最多可减少85%。而废旧轮胎中炭黑含量占30%，也便是说一吨废旧车胎可出炭黑大概0.3吨左右。

如今尽管我们自己从前解决了从废旧轮胎中回收材料的技术挑战，但当前，全世界用于生产新轮胎的炭黑资料中，来源废旧轮胎提取的炭黑却不到1%，这是由于炭黑资料回收和再利用的供应通道还其实不老练。

如今普利司通和米其林这两大轮胎巨头领头增长轮胎中回收炭黑的运用，对之后实现可持续发展物质重复也起到了踊跃促进的作用。