阿拉伯联合酋长国迪拜——总部位于英国的Enso Tyres有限公司专注于开发更好的电动汽车轮胎，这对主流轮胎制造商提出了挑战。

在迪拜举行的联合国气候变化大会COP28交通日期间，Enso表示，到2030年，它将通过使整个供应链脱碳，率先淘汰该行业的化石燃料，比大多数主要轮胎制造商的2050年目标提前了20年。

Enso创始人兼首席执行官Gunnlaugur Erlendsson在第28届联合国气候变化大会BloombergNEF题为“零排放汽车：开启下一阶段增长”的小组讨论会上表示：“我们都知道地球正面临气候危机。”

Erlendsson说：“科学是明确的，Enso的使命也是明确的。”。“我们致力于到2030年实现整个供应链的脱碳。我们呼吁轮胎行业和我们的合作伙伴迎接这一挑战。如果我们能做到，你也能。同样，我们呼吁所有全球和行业领袖在第28届联合国气候变化大会上在迪拜表现出勇气，同意逐步淘汰化石燃料。“

Enso因其在减少轮胎污染方面所做的努力而入围了今年由威廉王子设立的年度环境奖“地球快照奖”的“清洁我们的空气”类别。该轮胎公司致力于为电动汽车制造轮胎，以扩大汽车的续航里程，同时减少轮胎污染，该公司表示，轮胎污染是空气污染和微塑料污染的主要来源。

在12月6日的COP28上，Enso表示将完全转向可再生、可回收、生物基和低碳原材料，到2030年从其产品中逐步淘汰所有化石燃料基材料。

Enso表示，除了致力于电动汽车轮胎脱碳外，它还计划在一家新的碳中和的工厂生产轮胎，“用100%的可再生能源生产更安全、更耐用、更节能、更实惠的轮胎。”

恩索没有提供关于新轮胎工厂计划的更多细节。

Enso在一份新闻稿中表示，尽管人们越来越意识到轮胎对碳排放、空气污染和海洋微塑料污染的影响，但轮胎行业没有足够快地解决这些问题。它补充说，到2050年实现脱碳的现有行业目标并没有以要求的速度减少二氧化碳或颗粒物排放的透明计划。

2016年创立Enso的Erlendsson表示：“任何在供应链中任何地方部署公路运输的行业现在都有明确的责任承认并解决其广泛运营的碳足迹问题。”。“除非整个轮胎行业也迅速加快脱碳工作，否则它在迈向更可持续的未来方面将落后。”