新奥尔良——在美国卡车协会(ATA)于新奥尔良主办的技术与维护委员会(TMC)会议上，汉库克轮胎美国公司发布了一对“SmartLine”长途卡车/公共汽车轮胎。

该轮胎制造商表示，这些轮胎——SmartLine AL52和SmartLine DL52——是为长途配件设计的，包括汉库克轮胎最新的TBR创新，包括“隐藏凹槽”技术。

汉库克说，这项技术可以随着轮胎的磨损调整胎面花纹，优化里程、燃油效率和制动功率。该轮胎制造商声称，与之前的车型相比，该技术包使轮胎的滚动阻力系数(RRC)降低了4%至6%，从而实现了更具成本效益和环保的驾驶。

Hankook Tire America的TB营销总监Haesik Lee称，在卡车运输行业活动上推出两种新的TBR产品是“一个激动人心的时刻”。

Lee说：“我们的SmartLine AL52和SmartLine DL52提供了更经济、更可持续的长途解决方案，并提高了关键性能类别，帮助我们国家的卡车司机走得更远。”。

除了最新的TBR产品外，汉库克还为商用车运营商展示了其轮胎安装传感器技术(TMS)和车队管理解决方案(FMS)。该公司正在展示这种传感器如何实现对轮胎压力、温度和磨损的远程监测，促进预测性维护和成本效益高的车队管理。

汉库克正在展示其螺旋线圈技术，这是一种应用于汉库克轮胎USS(超超单)规格的带束加固方法。展位参观者将能够看到在行进方向上缠绕的分层皮带结构。

汉库克表示，这项技术提高了轮胎与路面的接触面积，确保了稳定的驾驶性能、延长的里程数和提高的能源效率。