联邦道路运输和公路部指示喀拉拉邦政府在道路建设中使用橡胶，尽管成本高昂。它还建议将天然橡胶与焦油混合物混合，因为它被认为有利于乘客的安全。该部指出，这还有助于延长已建道路的使用寿命。

与此同时，国家公共工程部当局坚称，在喀拉拉邦使用天然橡胶混合沥青建造一条长1公里、宽7米、厚3厘米的道路，将产生2,97,418卢比的额外费用。

尽管已与中央政府讨论过此事，但已获悉，该道路只能按照印度道路大会和道路运输和公路部(MORTH)的指示进行建设，该指示建议用橡胶涂柏油。 。 MORTH 收到的各种测试结果证明，与普通焦油相比，使用沥青与天然橡胶混合可显着降低风险。报告进一步指出，这对车辆和乘客也有好处，因为道路提供了良好的抓地力，并且车辆打滑的可能性较小。而且，由于弹性高、覆盖性好，道路的使用寿命会更长。