众所周知，顺丁橡胶的工艺技术根据催化体系的不同可分为以下5大体系：镍(Ni)体系、钴(C0)体系、锂(Li)体系、钛(Ti)体系和稀土(钕 Nd)系统。稀土顺丁橡胶又称顺丁钕橡胶，是一种以稀土金属钕为主要成分的催化体系聚合而成的一种顺丁橡胶。由于以钕元素为催化剂的稀土顺丁橡胶具有高强度和抗挠曲、低发热、抗湿滑和低滚动阻力。以这种橡胶为原料制作轮胎，可以大大提高轮胎的质量和性能。

中国稀土顺丁橡胶产业发展简析全球稀土顺丁橡胶产能主要集中在亚洲、欧洲等市场。新加坡阿朗新科14万吨/年稀土顺丁橡胶装置是全球最大的稀土顺丁橡胶供应商。此外，俄罗斯NIZHNCAMSK的稀土顺丁橡胶产品也在流通。

在对中国橡胶市场的研究中，锦州石化公司、中科院长春应用化学研究所多次与中科院合作研制成功的稀土顺丁橡胶，填补了国内同类产品的空白橡胶;后续包括燕山石化、华宇橡胶、山子石化等企业均具备产能。尤其是经过近两年浙江川化和四川石化改造镍基高顺顺丁橡胶设备后，我国稀土顺丁橡胶产能不断扩大。

截至2020年12月，中国稀土顺丁橡胶市场工业化(量化)生产装置主要为燕山石化和浙江传化。此外，四川石化还拥有部分改造后的镍基顺丁橡胶设备。新增稀土顺丁橡胶年产5万吨规模，11月开始试生产。

随着中国国产稀土顺丁橡胶产品产量、质量、技术的提升，预计将挤压部分进口市场。并且随着我国高速公路行业的不断发展，高性能轮胎对子午化、扁平化、无内胎、“三合一”和绿色轮胎等方向的原材料性能的要求也逐渐提高。使用稀土顺丁橡胶 实现量产持续提升。