3月26日消息，倍耐力轮胎公司近日震撼发布其最新力作——P Zero Race RS夹器轮胎，这款轮胎以其卓越的性能和轻盈的设计，迅速吸引了全球自行车爱好者的目光。作为倍耐力公路自行车轮胎系列中的新贵，P Zero Race RS夹器版采用了与顶级无内胎版本相同的SmartEvo橡胶配方，但在结构设计上进行了创新，采用了120 TPI TechBelt Road夹器技术，以替代原有的SpeedCore无内胎胎体。

这款全新夹器轮胎的推出，无疑是对传统自行车轮胎市场的一次重要补充。在无内胎轮胎逐渐成为主流的今天，倍耐力却反其道而行之，推出了这款旗舰级的夹器轮胎。那么，倍耐力为何要做出这样的决策呢?据炭黑产业网了解，这背后有着深刻的市场洞察和用户需求考量。倍耐力全球营销团队经过深入调研发现，尽管无内胎轮胎在专业车手和某些市场中备受欢迎，但仍有大量骑行者对传统夹器轮胎情有独钟。这些骑行者看重夹器轮胎的兼容性、易安装性以及在某些特定使用场景下的优势。

为了满足这部分骑行者的需求，倍耐力精心打造了P Zero Race RS夹器轮胎。这款轮胎不仅继承了P Zero系列一贯的卓越性能，还在重量上实现了突破。以28c规格为例，夹器版本的单胎重量仅为230克，相比同等规格的无内胎版本轻了约60克，这一数据无疑令人瞩目。当搭配倍耐力的SmarTube TPU内胎使用时，更是能实现“创纪录的系统重量”，为追求轻量化的骑行者提供了更多选择。

此外，P Zero Race RS夹器轮胎还提供了700x26c、28c和30c三种尺寸，以满足不同骑行者的需求。售价方面，这款轮胎在欧洲市场的售价为79.99欧元，其他地区的定价也将陆续公布。倍耐力表示，他们坚信夹器轮胎仍拥有庞大的市场空间，值得为此推出专门的产品。毕竟，在自行车这个充满个性化的市场中，每一种选择都有其存在的价值和意义。来自炭黑产业网